閥門用于控制液體和氣體的流動(dòng)，球閥、閘閥和截止閥用于控制液體流量，所有形式的這些閥門都用于建造水道，因此必須了解其差異和用途。

球閥

由堅(jiān)固元件制成的球閥提供久用性，即使在長時(shí)間閑置后也能夠努力地運(yùn)行。它有一個(gè)由黃銅，不銹鋼或鍍鉻黃銅制成的球體，嵌入管道內(nèi)。在球體的頂部是一個(gè)連接的杠桿，只能在四分之一圈內(nèi)移動(dòng)。當(dāng)水平面與管道平行時(shí)，球體允許水流動(dòng)。當(dāng)杠桿垂直于管道時(shí)，實(shí)心球體阻擋水流。通過將杠桿從與其連接的管道移動(dòng)0°到90°來控制水流量。

另一方面，您可以通過將杠桿保持在2個(gè)限制之間來使水流部分通過管道，但由于水壓，水管可能會(huì)扭曲。

這種閥門的優(yōu)點(diǎn)是您可以輕松快速地打開或關(guān)閉它。然而，水一直錘擊球體和管道的側(cè)面，除非它完全打開以引導(dǎo)水。

截止閥

截止閥是基于輪的閥，其在打開時(shí)通過球形體中的一組固定環(huán)座減少通過管道的水流。截止閥包含一個(gè)球形區(qū)域，通過形成一個(gè)座位的開口分成兩半。在這個(gè)座位上，可以使用可以控制水流或完全停止水的輪子擰緊插頭。

球閥打開或關(guān)閉是很困難的，特別是如果它是部分打開的。此外，它不能單手操作，如球閥的情況。

閘閥

閘閥用于控制液體的流動(dòng)，通常通過轉(zhuǎn)動(dòng)輪子來操作，閘門上下移動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪使閘門向下，并且它到達(dá)較低位置時(shí)，它會(huì)阻擋水流。當(dāng)操作車輪做相反的操作時(shí)，閘門處于較高位置，水可以毫無阻礙地流動(dòng)。

通過觀察上升的閥桿(閘閥的一部分)很容易實(shí)現(xiàn)閘門的位置。如果閥桿上升并且可見，則表示閘閥打開，當(dāng)閥桿不可見時(shí)，表示閥門關(guān)閉。

閘閥與流動(dòng)的水保持接觸，因此非常容易腐蝕，隨后變得無功能并最終破裂。由于操作緩慢，水錘擊的幾率可以忽略不計(jì)。它應(yīng)該在開放或封閉的條件下使用，如果部分保持它可能會(huì)被水壓和振動(dòng)損壞。

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